Le Naturaliste

Hello

Un grand merci à Pascal qui a passé du temps à donner quelques explications et supputations.
J'ai en ce moment, à ma disposition deux batteries équivalentes à celle qui est prise en photo au début du topic.
L'ancienne est "morte" (a priori) car la tension de sortie plafonne à 2 V
La nouvelle délivre une tension qui ne correspond pas aux indications de Pascal, environ 11,9V
Par contre, je ne sais toujours pas dans quelle condition je dois la charger avec le chargeur vendu avec (je le redis, ce chargeur a une tronche de transfo qui délivre du 16V (donné pour 12,6V) à 1000 mAh)
batterie éteinte ou allumée ?

(pas encore eu le temps de faire des essais de charge sur une nuit)

D'après la sérigraphie de ta batterie, C'est une Li-Po 3S (3 éléments en série)
Tension de charge 12.6V (normal). tension de sortie entre 12.6 et 10.8V selon l'état de charge. Cette deuxième valeur est surprenante, car ça fait 3,6V/élément, soit 0,1V de moins que la tension nominale par élément. la tension basse devrait être de 9V (voire 7,5V en étant optimiste et en prenant des risques).

En tout cas 11,9V ce n'est pas normal : l'accu ne charge vraisemblablement pas à bloc. où alors ton multimètre est faux ! Vérifies en mesurant une source de tension connue et fiable, par exemple le 12V d'une prise Molex d'alimentation de disque dur - fils jaune (+) et noir (-)
Est-ce que tu pourrais mettre une photo de ton matos (chargeur et accu) ?


Sinon, vois du matériel de modélisme. par exemple sur hobbyking

Chargeurs : http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... tOrder=asc
Par exemple : http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... ouse_.html
(C'est un clone de Imax B6, mais estampillé Turnigy, ce qui est un gage de matériel correct coté qualité)
Ces chargeurs sont vendus sans alim mais acceptent toute tension continue entre 11 et 18V en entrée. en fait en modélisme on utilise souvent des batteries de voiture (moteur en route) comme alim car on recharge sur le terrain, parfois à 4 ou 5C pour recharger en moins d'un quart d'heure.
N'importe quelle alim PC portable (pouvant débiter 4 ou 5 A) et délivrant moins de 18V fera l'affaire (attention, beaucoup d'alims débitent 19,5V - elles sont inutilisables avec ces chargeurs)

Et pour les batteries : http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... Order=desc
Sélectionne "3S", c'est-à-dire 3 éléments en série.
Tu as par exemple celle-là : http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... ouse_.html

5Ah et 25C ; ça veut dire qu'elle peut débiter en pointe 25 fois la capacité nominale, soit 125 A (et que à ce régime elle sera déchargée en 2 minutes 20 !). ça fait quand-même 1,3KW à la tension nominale (et 1,6KW lorsqu'elle est chargée à bloc).

Rassure toi, qui peut le plus peut le moins et elle ne débitera que ce que demande le montage. elle respectera la loi d'Ohm. mais gare aux court-circuits !

25C, ça veut surtout dire une résistance interne très faible, et donc une batterie qui verra sa tension chuter très peu quand le montage consomme : une batterie qui débitera jusqu'au bout de sa capacité.

Pascal

Sinon : sur la photo de ton accu dans le premier post, on dirait qu'il y a plusieurs paires de fils qui en partent. y a t'il une prise d'équilibrage ? (ce devrait être une prise femelle avec 4 fils, dont les trous sont espacés de 2,54mm - soit 1/10e de pouce)

Si oui, tu peux investir dans un testeur Li-Po

Le modèle le plus simple donne la tension du pack et la tension de chaque élément, défilant de manière cyclique. Il émet un bruit strident quand la tension d'un élément chute en dessous d'un certain seuil (réglable entre 2,7 et 3,8V). C'est vraiment strident car le module est prévu pour être branché sur la batterie en cours d'utilisation et prévenir l'utilisateur que la batterie arrive à la fin de sa capacité. Ça doit donc pouvoir être entendu du sol par un aéromodéliste !
http://www.ebay.fr/itm/RC-1-8S-Lipo-Bat ... SwFnFV9rfS

L'autre type de testeur est un peu plus cher. il n'est pas doté d'une alarme sonore car prévu pour vérifier les batteries avant utilisation (Histoire de ne pas repartir avec une batterie à plat pour ceux qui tournent avec plusieurs packs) et embarque plus de fonctions : affichage en clair des tensions du pack et de chaque éléments, écart maximal de tension entre les éléments, etc... Il est utilisable sur diverses technologies d'accus.
Il est ici branché sur un accu 3S : On voit la prise d'équilibrage dont je parlais plus haut.
On voit aussi qu'un accu 3S qui affiche une tension de 12,3V est déjà déchargé de 10% - quid de 11,9V du tien ?

http://www.ebay.fr/itm/Lipo-NiMh-Akku-N ... SwcF9UVIYy

Pascal